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汽车尾板平时装卸货的应用场景出发，具体需要考虑的是：平时装卸货物类型、货物重量、货车类型等，进而来确定需要安装的汽车尾板类型。市面上按材质分可分为钢制尾板、铝制尾板，按尾板运作方式不同可分为悬臂式尾板、折叠式尾板，垂直式尾板等类型（垂直式、城市物流的尾板）二、对尾板尺寸的需求这个也是选装尾板非常重要的因素，也是广大客户选购时比较在意的问题，具体可参照货车的长、宽、高、离地高度等参数，这样才可以准确有效的的选择尾板的尺寸。板面大小三、对尾板载重量的需求市面上标准尾板有1吨、1.5吨、2.0吨额定载重类型，客户要把握好自家车辆装卸货物的载重在哪个区间段，进而来确定需要载重多少吨位的尾板。这里提醒广大用户，同型号尾板选择载重越大，相应的也会给车辆带来自重的增加。
汽车尾板相对较为简单的结构，自重较轻，载重量较小，安装简便。适用于轻型货车，主要用于气瓶、桶、罐类运输。与汽升降尾板相互配套的设备还有——各种高度调节板（月台平台）、特殊液压平台、各种液压动力单元、剪叉式升降台、登车桥等多种适合中国国情的物流设备。尾板具有的快速、、的特点，可大幅度提高运输装卸效率，是现代化物流运输的设备之一。广泛应用于物流、邮政、烟草、石化、商业、金融、制造等行业。快速：只需通过操纵按钮控制尾板的举升与下降，就可轻松实现货物在地面与车厢之间的转移。：使用尾板可使货物轻松装卸且不需人力，提高操作人员的保障，降低物品在装卸中的破损率，特别是易燃、易爆、易碎物品，更加适合尾板装卸。：使用尾板装卸，不需其他设备，不受场地及人员限制，一人即可完成装卸。能有效节省资源，提高工作?效率，并能很好的发挥车辆的经济效能。现在提倡节能环保，升降尾板能够节省人力物力，提率，响应了的号召；且市场需求量大，而北方市场处于空白时期正是抢占市场的先机，我们是生产厂家提供有竞争力的产品和优惠的价格，
汽车尾板目前市场上常见的板面材质一般分2种：花纹钢板面，铝合金板面；顶梁柱尾板这样来说。简单来说就是材质有：铝制尾板和钢制尾板钢制尾板价格相对便宜，结实耐用，载重可以达到3.5吨，但是缺点是本身自重也大。钢制尾板铝制尾板价格贵，一般铝制尾板载重在2吨以内，但铝制尾板自重较轻，比钢制尾板自重轻40％左右。铝制尾板目前常见的载重要求是1.5吨，从长远来看，建议大家选择铝制尾板。这需要客户自己根据自身经济条件和使用需求有针对性的选用至于选择哪种结构的尾板，各位卡车司机，可以根据自身车辆情况以及各种结构的优缺点进行选择。
汽车尾板汽车升降尾板是安装在货车尾部，用来装卸货物的一种液压设备。在欧美发达已盛行了三、四十年。安装了尾板的汽车装卸可不受场地、设备、人力限制，甚至只有司机一个人便可完成标准装卸。汽车升降尾板现已广泛应用于纸品、印刷、五金、化工、电子、电器、金融、邮政、物流、运输等众多领域，可大幅度提高运输及装卸效率,节省成本，是现代化物流运输的必备设备之一，深受广大用户好评汽车尾板结构由尾板、举升臂、举升缸、关门缸、增压缸、液压系统、电控箱和机架等组成。其液压系统由电机、液压泵、液压控制阀和油箱等组成。汽车液压升降尾板由汽车自用蓄电瓶提供能源,由直流电机驱动液压泵。车在行驶时,汽车尾板作为车厢的后挡板。装货物时,先由关门缸将尾板载物面H调整成与车厢底平面平齐,然后由举升缸将尾板落到地面。设计时使ABCD形成平行四边形,尾板落地时,H平面仍然与车厢底面平行,显然不利于装货。因此尾板落地后,液压系统必须保证汽车尾板的V面与地面接触,使H面形成斜面,利于将货物推到尾板上。在举升时,H面要求自动转为水平,便于平稳地将货物到与车厢底面平齐。然后将货物推入车厢后,由关门缸将尾板H面运动到垂直位置。卸货动作与此相反。
